Elektromobily se při efektivním fungování silně spoléhají na složité vnitřní komponenty a ochranný plášť obklopující motor je jednou z nejkritičtějších součástí. Tato součást slouží jako primární nosná-konstrukce motoru-namontovaného ve vozidle. Jeho hlavním úkolem je držet stator a rotor bezpečně na místě, když je vozidlo v pohybu, pohlcovat vibrace a zvládat fyzickou zátěž z nerovných silnic. Výrobci obvykle používají k vytvoření automobilové skříně motoru lití z vysoce-hliníkové slitiny-, které zajišťuje, že zůstává odolné, aniž by zbytečně přidávalo vozu váhu.
Kromě strukturální podpory hraje tato skořepina aktivní roli v řízení teploty. Elektromotory při nepřetržitém provozu vytvářejí značné množství tepla. Pokud se toto teplo zachytí, může znehodnotit vnitřní magnety nebo poškodit izolaci vedení. Aby se tomu zabránilo, design interiéru obsahuje-vestavěný plášť chladicí vody nebo specifické chladicí kanály. Těmito cestami cirkuluje chladicí kapalina a odvádí teplo od součástí jádra. Proto dobře-navržená skříň automobilového motoru není jen jednoduchý kryt; je důležitou součástí systému řízení teploty, který určuje, jak dlouho a jak rychle může elektrické vozidlo bezpečně jezdit.
